Dat heb ik inderdaad ontwikkeld voor Auto Tune Heinz ,en dit kan inderdaad ook bij de meeste mini's
deze heeft dat o.a http://www.facebook.com/album.php?aid=1 ... 127&ref=mf
Er zijn 51 resultaten gevonden
- Di Feb 09, 2010 17:58
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: Tuning activeren via sportknop
- Reacties: 2
- Weergaves: 4484
- Di Feb 09, 2010 17:53
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: bericht aan de klanten van Auto tune Heinz
- Reacties: 9
- Weergaves: 10757
- Do Jan 21, 2010 12:14
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: bericht aan de klanten van Auto tune Heinz
- Reacties: 9
- Weergaves: 10757
Hey Bruno, proficiat met de nieuwe job en veel succes gewenst in uw verdere loopbaan. Ik hoop uiteraard wel dat uw meningsverschil met de directie niets te maken heeft met hetgeen hier op ons forum reeds meerdere malen is verschenen : ttz het verschil in werkelijke testbank-resultaten en hetgeen de...
- Wo Jan 20, 2010 9:48
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: bericht aan de klanten van Auto tune Heinz
- Reacties: 9
- Weergaves: 10757
thanks allemaal voor de beste wensen , wou eigenlijk enkel zeggen dat de jongens hier wiens auto bij Heinz getuned is , en velen van jullie kennen mij waarschijnlijk wel persoonlijk , maar voor de anderen die zijn altijd welkom bij mij voor alle after sales en service i.v.m hun tuning. allez even vo...
- Di Jan 19, 2010 16:28
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: bericht aan de klanten van Auto tune Heinz
- Reacties: 9
- Weergaves: 10757
bericht aan de klanten van Auto tune Heinz
Beste vrienden en klanten van Auto Tune Heinz, Sta mij toe mij even voor te stellen,voor wie mij nog niet kent, mijn naam is Bruno Lermusiau, automobielingenieur van opleiding en de voorbije 6 jaar was ik de hoofdingenieur bij Auto Tune Heinz. Als hoofdingenieur heb ik niet alleen alle automotive on...
- Vr Dec 11, 2009 11:42
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: Kempower?
- Reacties: 7
- Weergaves: 8781
Re: Kempower?
Heb hem ter voorbereiding op nieuwe tuning door de dealer terug op 163 pk laten zetten... Man, man, man, wat de vorige tuner ermee gelapt heeft, weet ik niet, maar schandalig om daarvan een papierke mee te geven met 202 pk op. De originele 163 pk rijdt vlotter, verbruikt minder, pakt beter aan in l...
- Vr Dec 11, 2009 11:36
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: Forge Dumpvalve
- Reacties: 5
- Weergaves: 6209
- Vr Dec 11, 2009 11:32
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: Nen Akrapo op ne MINI (R56 en R57)
- Reacties: 8
- Weergaves: 7839
- Do Nov 26, 2009 13:14
- Forum: Te Koop
- Onderwerp: complete mini cooper S met motorombouw 285pk in onderdelen
- Reacties: 8
- Weergaves: 6751
complete mini cooper S met motorombouw 285pk in onderdelen
Beste forum vrienden, Een klant van ons heeft een jaar of 2 geleden zijn mini cooper S laten ombouwen naar 285pk maar is nu uit de bocht gevlogen en voor de verzekering was hij total loss. De persoon die het wrak van de verzekering heeft gekocht wil alles in onderdelen verkopen , ik weet niet wat de...
- Vr Jan 23, 2009 14:21
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: motortuning??
- Reacties: 91
- Weergaves: 56487
als dat spul stuk is, ..... dat resulteert in ..... ? ( stomme vraag misschien ) :? gewoon , vermogenverlies , verder geen speciale symptomen .... indien getuned soms noodloop door te weinig turbodruk. Bij peugeot hebben ze dezelfde motor ( 1.6 THP ) en die dingen gaan continu defect ( ook standaar...
- Wo Jan 21, 2009 16:48
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: motortuning??
- Reacties: 91
- Weergaves: 56487
De nieuwe modellen hebben zoizo E-keuring als ik me niet vergis , zal het eens nakijken. Een ander vraagje , wij hebben gemerkt dat de divertor valve (of luchtomloop ventiel van de turbo ) verschillend is op de works t.o.v de cooper turbo , zijn er hier mensen die op hun cooper S dit stuk reeds defe...
- Vr Dec 19, 2008 15:26
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: POST JE DYNO TESTRUN GEGEVENS !!
- Reacties: 96
- Weergaves: 67571
heel mooi resultaat als je het mij vraagt ! waarom zou 170Nm niet kunnen , in de regel heeft een atmosferische motor ongeveer evenveel koppel als zijn cilinderinhoud /10 . Dus een 1600cc motor = +-160Nm , een 5000cc motor van bv een M5 +-500Nm ......... Je zegt dat je nog niet veel mini's gezien heb...
- Do Dec 18, 2008 16:21
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: motortuning??
- Reacties: 91
- Weergaves: 56487
Toen ik m'n Milltek voor de R53 bij jullie kocht werd me gezegd dat jullie bij Heinz bezig waren om de Milltek gehomologeerd te krijgen. Kan je mij even laten weten hoever het hiermee staat en wat de verwachtingen zijn? momenteel nog geen attest voor Belgie , tenzij voor de nieuwe modellen uitlaten...
- Do Dec 18, 2008 15:41
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: motortuning??
- Reacties: 91
- Weergaves: 56487
- Di Dec 16, 2008 15:17
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: Link removed
- Reacties: 70
- Weergaves: 41052
- Di Dec 16, 2008 15:15
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: POST JE DYNO TESTRUN GEGEVENS !!
- Reacties: 96
- Weergaves: 67571
Ik ben net nog eens naar de website gaan kijken. Kijk, dat is nu typisch voor een commerciële tuner, omdat veel tuners optimistische cijfers tonen op hun website (en beloven), doet de rest maar gewoon mee. Volgens Heinz (en vele anderen) vandaag : Cooper: 115pk -> 125pk en van 150Nm -> 170Nm met en...
- Vr Dec 12, 2008 10:54
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: POST JE DYNO TESTRUN GEGEVENS !!
- Reacties: 96
- Weergaves: 67571
- Do Dec 11, 2008 18:34
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: POST JE DYNO TESTRUN GEGEVENS !!
- Reacties: 96
- Weergaves: 67571
die blazer bij de VAB , is de standaar dblaazer van Maha , die geeft 12000m³ , zo'n 3de van de onze :wink: http://www.maha.de Die van TBM is wel zeer goed , is van RUCON , 45.000m³ , good stuff maar een radiaal ventilator , geen axiaal ventilator , die geven veel snelheid maar weinig druk/ volume. N...
- Do Dec 11, 2008 18:33
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: POST JE DYNO TESTRUN GEGEVENS !!
- Reacties: 96
- Weergaves: 67571
Hoe we het ook draaien of keren , er is duidelijk iets misgelopen , maar kan me die dag wel niet meer herinneren . In ieder geval die meting van 127pk met die piek van 8pk over 100tr/min , die is zeker niet juist , als je kijkt heb je gemiddeld maar 120pk van 5000-6000rpm. Betreffende de blaasinstal...
- Do Dec 11, 2008 18:17
- Forum: Engine & Performance
- Onderwerp: Link removed
- Reacties: 70
- Weergaves: 41052
als je die mails nog hebt , kan je die dan aub nog eens sturen naar bruno@autotuneheinz.be of heinz@autotuneheinz.be