Toen ik nog met mijn (Peugeot 306) cabrio bolde kreeg ik meestal ook een groet van andere autoliefhebbers. En zeker ook van de Mini's. Zelf groete ik ook meestal. Als ik het nu doe met mijn 13 in een dozijn 206'ke (aka, men rijdend spaarvarken) kijken de meestal maar raar. Ze zullen misschiens denke...

Ik ben niet gaan zien naar de wagen. Om reden dat ik beter mijn dieselke blijf rijden en spaar. (Verzekering nu half omnium goedkoper als JCW zonder omnium, verbuik,...) Moest ik het er wel voor hebben overgehad dan had ik zeker het factuur willen zien en onderhoudsboekje. Toen ik een JCW prijsoffer...

Hey, Bij het afschuimen van de okkazie Mini's in België en Duidsland kwam ik wel een erg goed uitgeruste S tegen. http://www.autozone.be/auto_j2ee/gg/pag/a_detail.jsp?pLandTaalCd=BE_nl&pZoekId=2400718&pPartner=autozone&pActief=occ Voor een wagen van bouwjaar 2003 is het duur. Voor de lie...

Hoe meer ze in een wagen steken hoe meer er stuk kan gaan.
Hopelijk leren ze er wel uit en zal dit probleem snel verholpen zijn voor de nieuwe wagens en ook goedkoop hersteld worden bij de gedupeerden.

Over smaak kan je verschillen maar natuurlijk blijft een Mini een Mini. En de kan het enkel tegen zichzelf opnemen. Oud vs nieuw en omgekeerd en daar zijn de meningen ook verdeeld. :wink: Zelf vindt ik de Mini mooi (en de S een prachtmotor hebben) maar ben ik geen Mini liefhebber in hart en nieren. ...

Die BMW City zullen we in 2010 weten, dan zou die voorgesteld worden. In 2012 zou ik ie produktie gaan. Ze wten nog niet goed welke richting ze ermee uit willen, onder de naam BMW uitbrengen of uitbrengen onder een andere merknaam (die BMW nog bezit). Gezien ze een kleine milieu vriendelijke (stads)...

Ik ben ook benieuwd naar de BMW (City) die er in 2009-2010 zou komen.
Dit moet op het Mini platform komen.

jeremy schreef:hoeveel euros zijn dat eigelijk

Mij laten wijsmaken dat je x 1.5 moet doen, valt dus goed mee van prijs.

Dat zijn geen slechte waardes. Weet dat het een groot verschil is. De diesel zou een alternatief zijn, dan is het toch in elk geval een Mini. :grin: Diesellen doe ik nu met een 100 euro/maand aan brandstof, mijn vorige wagen was een 2.0 benzine en die koste me 350 euro/maand. De S zou ik later nog w...

@Vampire Heb jij een uitprint van de rollenbank? Ben nieuwschierig hoeveel je hebt gewonnen en in welk toerental. Uitslag kan dan wel op elke bank een andere waarde geven maar de curve bevestigd meerstal de eigen ervaring wel. Normaal ga ik voor een S wanneer ik een Mini kan kopen maar een Mini ( fi...

Mmm.. Was daarjuist nog niet goed wakker. :oops: Dit is inderdaad meer realistisch. :grin: En stage1 zelfde prijs als hier dus. Overweeg het toch sterk ooit een de overtocht te doen naar daar wanneer ik een paar maanden een S heb. Tenzij er betere keuzes komen. Is nog wel even dus tuners hier zullen...

Lohen stage2, goed voor een 225pk Package includes: - Superchips Bluefin with custom Lohen map - Alta Supercharger pulley Version 2.0 - Reduced supercharger belt - Iridium spark plugs - Intake kit - GRS Motorsport Intercooler - Milltek Cat-back exhaust Kost +-1800 engelse pond. Heb me laten wijsmake...

Die ja.
Hamann heeft ook leuk speelgoed.
http://www.hamann-motorsport.de
De S tot 270pk.
Iemand ervaring met dit 'dure' speelgoed?

En het zal ook een duur rekening worden.
De 'knoei' uren van die wouten meegerekend.

Ga toch even terugkomen van mijn vereisten. JCW spullen hoeven niet persé. Heb zowel op de Lowen website alsook bij Hamann leuk spul gezien en prijzen zullen wel gelijk zijn aan deze van BMW zelf in aftermarket. Kan natuurlijk ook ( wanneer de tijd rijp is ) ook JCW okkazie spul zoeken. Hoe meer er ...

Bolli, dit is een turbomotor en geen compressor. Compressor maakt een ander geluid als een turbo. 8) I know, sorri voor de opmaak van men tekst, is niet altijd even duidelijk. Wil aangeven dat ik de compressor liever heb ( R53 ) tov de turbo ( R56 al dan niet met dumbvalve ). Liever het geschreeuw ...

Mjamie.
Toch krijg ik telkens kippevel van het geschreeuw van de compressor.
Daardoor dat mijn testverbruik ook zo hoog lag, de Mini schreeuwd immers steeds naar meer. Lol
Ga hier niet zetten wat het verbruik was.

Dangixxer schreef:of nen turbo met een dumpvalve.....!

Die wil ik wel eens horen. Denk dat ik een carjaking doe als ik die tegenkom.
Ben in elk geval heel benieuwd naar de nieuwe JCW zodanig ik eens deftig kan vergelijken.

Heb de JCW gereden. Die met de turbo bestaat toch nog niet dacht ik. De basis hiervan dus vorig model S heb ik nooit kunnen rijden. Nieuwe S wel kunnen testrijden. Vergelijking moet je dus serieus relativeren maar je kan gaan vergelijken toch. Heb de indruk dat het vorige model meer herrie maakt als...

Wat een afrip die JCW . :? Dacht dat een JCW versie standaard die zaken had. Toch voor die prijs dan. Zal dan wel de S worden. Een nieuwe naar mijn smaak komt boven de 30.000 euro uit. Had er graag volgend jaar maar de helft voor gegeven maar met mijn verwachtingen gaat dit nooit lukken. 17a18k euro...