op die bandenmaat heb ik niet zo een ervaring. Schuren hangt helemaal van jouzelf af hé..hoe dieper je naar beneden schroeft hoe meer kans op.. Afwijking heb je sowieso dacht ik..bandenmaat bepaalt al heel veel :) Geen ervaring met de Toyo's..dacht dat sscooper ook met Toyos reed en die was daar ook...
Super da ge een groene kaart hebt! wat ik wel nog altijd nie versta is diene camber... :? :? Op de foto's afgaande staat die echt nie fel..als ge van camber spreekt dan denk ik meer aan scherper aantal graden http://www.myrideisme.com/Blog/wp-content/uploads/2009/12/8xovo7.jpg of staat die van u ook...
Idee van velgen te verdichten is langs de kant gezet, nieuwe bestelling is geplaatst :P Heb paar weken getwijfeld tussen 2 modellen van Rotiform en het is dus de BLQ geworden: Levering nog even onbekend maar hoop zo snel mogelijk. Ondertussen ligt de vering ook te wachten, eind februari wordt ze ero...
Zoals de titel zegt verkoop ik mijn h&r verlagingset voor een R56. Het betreft een cup kit en heeft 1,5 jaar onder de MINI gezeten. Wat zit hier allemaal: -verlagingsveren voor -verlagingsveren achter -schokdempers voor -schokdempers achter [Foto's volgen nog] Wagen komt met deze kit heel stabie...
mijn zoon heeft na de verlaging van zijn wagen een tuning keurig laten doen omdat de wagen terug moet uitgelijnd worden , en deze blijft dan geldig voor de normale keuringen Ah ? Is dat verplicht ? Gewoon spontaan aanmelden bij één van de keuringscentra ? Nee tuningkeuring is normaal gezien op afsp...
De H&R cup kit gaat er waarschijnlijk van onder Past die op een R57? :wink: De gewone verlagingsveren voor de R57 zijn dezelfde als die van de R55, dus ik vrees er wel voor... neen spijtig genoeg niet.."het zou er wel onder passen" maar je gaat problemen krijgen.. R56 instellingen zij...
paar zaken van hierboven zijn al in orde ..
MAAR de grote update volgt binnenkort..
De H&R cup kit gaat er waarschijnlijk van onder, en wordt vervangen door GAS suspension.
met andere woorden..een airride is in de maak