MINI2.be - Het Belgische New MINI forum

Ik ben zaterdag eens bij Bielle-tuning in Diepenbeek geweest en mijn hart verloren bij het zien van de 5- spaaks van hamann.
Zie voor foto's op www.hamann-motorsport.de
Ik zit nu met enkele vragen die iemand mij mischien kan beantwoorden.
- Mag je met deze set naar de keuring, volgens de verkoper wel.
- Ga ik last hebben van schuren, mini is origineel met de cooper sportvering.
- Volgens mij is deze bandenmaat 2% kleiner tov de 205/45/17, is dit doenbaar of teveel afwijking, bij Hamann monteren ze deze maten op de MINI.
Op voorhand dank voor de informatie

Hallo Dany,
Daar ik u al twee dagen niet meer gezien heb langs deze weg een antwoord:
Vroeger op de Golf II werd 6.5x15 gehomologeerd met 185/55/15.
Iedereen zette er 7x15 op met 195/50/15 en iedereen ging ermee naar de keuring en niemand zijn auto werd afgekeurd.
Als Pa met onze in juni naar de keuring gaat zal ik dit eens laten vragen.
Groeten en tot in de week.
Uw buurman

Op een 8" kunt ge zeker 205 steken, dan staat uw band mooi getrokken . Persoonlijk zou ik die hamanns in 18" kopen, komt beter over, maar ik denk dat die ook nog eens breder zijn?

fred schreef:Op een 8" kunt ge zeker 205 steken, dan staat uw band mooi getrokken .

Heb 215 liggen gehad op mijn 18x8. Daar stak de velg naar mijn goesting al een stuk te ver buiten de band. 205 is helemaal gek (lees: spuuglelijk)

Ga voor 225 en veerwegbegrenzers zou ik zeggen (of 215 als de ET waarde te klein is).

sminnen schreef:

fred schreef:Op een 8" kunt ge zeker 205 steken, dan staat uw band mooi getrokken .

Heb 215 liggen gehad op mijn 18x8. Daar stak de velg naar mijn goesting al een stuk te ver buiten de band. 205 is helemaal gek (lees: spuuglelijk)

Ga voor 225 en veerwegbegrenzers zou ik zeggen (of 215 als de ET waarde te klein is).

@sminnen: welke ET waarde hebben de jouwe...??
staat nl bangelijk mooi

sminnen schreef:

fred schreef:Op een 8" kunt ge zeker 205 steken, dan staat uw band mooi getrokken .

Heb 215 liggen gehad op mijn 18x8. Daar stak de velg naar mijn goesting al een stuk te ver buiten de band. 205 is helemaal gek (lees: spuuglelijk)

Ga voor 225 en veerwegbegrenzers zou ik zeggen (of 215 als de ET waarde te klein is).

Op de 17" leggen ze de 215 en op de 18" de 225/35/18.
Ik ben zelf meer voorstander van 17" daar ik dan meer comfort zou hebben tov 18". Ik zou ook alles standaard willen houden kwa vering ook weer voor zoveel mogelijk comfort. Dank voor de reacties, nog iemand?
Hoe zit het voor de keuring?

ge moet eens langs gaan bij u dichts bijzijnde banden boer die hebben een programmatje om uit te rekenen als je de diameter van de velg veranderd hoe groot je bandenmaat dan moet zijn
normaal gezien is het zo dat een grotere velg mag zolang de totale diameter (velg + band) hetzelfde blijft dus op een 18" moet je gewoon een lager profiel leggen

minibandit schreef:@sminnen: welke ET waarde hebben de jouwe...??

ET40

Danyboy schreef:Ik ben zelf meer voorstander van 17" daar ik dan meer comfort zou hebben tov 18". Ik zou ook alles standaard willen houden kwa vering ook weer voor zoveel mogelijk comfort.

De vering blijft hardwarematig onaangetast door veerwegbegrenzers hoor. Alleen wordt je veerweg in de meest extreme gevallen met enkele centimeters beperkt (diepe putten, volle belading, verkeersdrempels aan snelheid). Alleen in die gevallen zou je aan comfort in moeten boeten. Omszeggens nooit dus. Maar als je 'm niet verlaagd, hoef je natuurlijk ook geen veerwegbegrenzers te steken... Tenzij je er 20" onder zou steken.

Zoveel mogelijk comfort = 15" en de hoogste band die je kan vinden

veerwegbegrenzers!! Oei, oei! Nie goe bezig!

frank schreef:veerwegbegrenzers!! Oei, oei! Nie goe bezig!

kan toch geen kwaad, als ge niet te veel steekt tenminste ... Beter dan schuren. Ik heb nu wel al horen zeggen dat, als je verlaagd, vankt de carosserie alles op, en gaat na een tijdje alles piepen in de mini... klopt dat?

ferm velgskes,

welk prijskaartje hangt eraan vast als ik vragen mag want ik verwacht mijn minike over een dikke maand en heb het maar met de orginele 15" hole disign gehouden zodat ik er nadien zelf iets kan onderzetten.

grtz

Ik heb ook 17x8j velgen (et35) en bandenmaat 205/40/17 onder een MINI One met sportonderstel en heb geen last van schuren in de wielkasten. Ook niet met 4 man in de MINI.

De KM afwijking is bijna niets (-5km bij 100km per uur). Ik heb dit gemeten met GPS dus dit moet nauwkeurig zijn.

theis schreef:ferm velgskes,

welk prijskaartje hangt eraan vast als ik vragen mag want ik verwacht mijn minike over een dikke maand en heb het maar met de orginele 15" hole disign gehouden zodat ik er nadien zelf iets kan onderzetten.

grtz

Komen op 1700 euro all in.

Beetje off-topic, maar goed:

Zelf ben ik nu ook aan het ori?nteren in nieuwe banden rond mijn S-Spokes (17"x7) waar nu de standaard runflats (205/45/17) omheen liggen. Ik begin namelijk al aardig te glijden in de bochten...

Nu wil ik echt van die runflats af! Teveel spoorvorming en daardoor erg zoekend rijgedrag. Ik heb in MINI van studiegenoot gereden met 215/35/18 (JCW velgen) en die van hem rijdt nog beter (lees: niet zoekende)!

Nu twijfel ik erover welke maat ik erom heen zal leggen. De ET-waarde/wanghoogte kan nu ietsje lager worden omdat de gewone banden minder stug zullen zijn dan de runflats. Dus ik twijfel tussen:
- 215/40/17
- 205/40/17

Iemand?


Hier trouwens nog een handig programmaatje om het verschil in maten uit te rekenen en zo ook de snelheidsafwijking. -kLIK-

b-r mini schreef:...Ik begin namelijk al aardig te glijden in de bochten...

...

Dus ik twijfel tussen:
- 215/40/17
- 205/40/17

Als je nu al aan het glijden gaat, zit er niet teveel rubber meer op, of rij je behoorlijk sportief. In het eerste geval ben je gewoon toe aan nieuwe banden, en kan je niet verkeerd kiezen. In het laatste geval zou ik opteren voor 215... extra grip zolang het droog blijft

sminnen schreef:Als je nu al aan het glijden gaat, zit er niet teveel rubber meer op, of rij je behoorlijk sportief

Combinatie van beiden.
Hoewel ik me nu al wel wat meer aan 't inhouden ben vanege de wetenschap dat de banden al wat minder worden.

fred schreef:Op een 8" kunt ge zeker 205 steken, dan staat uw band mooi getrokken .

Is dit ook zo wanneer ik 205/40/17 op een 17x7 neem t.o.v. 215/40/17?