MINI2.be - Het Belgische New MINI forum

gisteren wat met een propere Mini aan het rondtoeren, draai ik daar een baantje in...
tja wat daar allemaal van beesten ofzo in de lucht zweefde weet ik ni, maareh

kmoest me'n voorruit dringend gaan sproeien, twas nitedoen
dus ik eens goed gecleand, kwamen die vedomde koplamsproeiers ook weer tevoorschijn

na het einde van m'n ritje, parkeer ik de Mini en zie op de motorkap natte waterslierten, zeeprestendrupjes enzo..., kortom het was geen zicht

ik ga nu sebiet is een kijkje nemen of ik deze al dan niet finaal kan uitschakelen, ik poets m'n mini toch regelmatig, dus die koplampsroeiinstalatie hoeft voor mij echt niet hoor

grtz DC

Zou ik ook doen, als je toch geregeld je mini poetst ... Die sproeivloeistof ontvet de ruiten heel goed, maar is een ramp voor een net opgeblonken mini.

Kun je niet het darmpje afsluiten van de sproeiers waar de vloeistof doorkomt????

Idd darmpje afnijpen en gat afdichten, maar dan komt het sproeikopje nog altijd uit als je sproeit.

YELLOW_DINO schreef:Kun je niet het darmpje afsluiten van de sproeiers waar de vloeistof doorkomt????

denk dat je beter "den electrische" kant opgaat...
darmpje afsluiten ok, maar telkens als het pompke gaat komt er wel druk op hé... !!
dus pompke (indien een appart systeem... ) uitschakelen lijkt me beter

minibandit schreef:

YELLOW_DINO schreef:Kun je niet het darmpje afsluiten van de sproeiers waar de vloeistof doorkomt????

denk dat je beter "den electrische" kant opgaat...
darmpje afsluiten ok, maar telkens als het pompke gaat komt er wel druk op hé... !!
dus pompke (indien een appart systeem... ) uitschakelen lijkt me beter

Idd anders pompje boem

tja tzal voor morgen zijn, zelf had ik ook gedacht om da electrisch te fixen
al vrees ik ervoor dat ik dan een storing ga krijgen (lampje van het niveau dat gaat branden ofzo), of gewoon algemene electrische storing , wie weet zal morgen zien wat er mogelijk is

één ding staat al vast, dak da resevoir zo goe als bijna leeg ga laten lopen zenne, das ook weer 2 kg aan water deraf , al steken er wel speakers van kg in de mini
goh en nu ik eraan denk, minder onderhoudskosten enzo, want ze moeten da nimeer bijvullen dan hé

Dave C schreef:goh en nu ik eraan denk, minder onderhoudskosten enzo, want ze moeten da nimeer bijvullen dan hé

moet ge dan wel duidelijk en speciaal vermelden !!!
das zo'n jobke da ze "altijd" doen EN AANREKENEN...

dus dat wordt aandacht houden op de factuur achteraf...

heb daarjust wa research gedaan ivm met die vervuilers/voelsprieten eh
kmoet zeggen dat het een prachtig ontwikkeld systeem is, maar een **** om het teniet te doen

dus die voelsprieten die eruit komen, da werkt dus al ni electrisch, ma door de stuwkracht van het water/reiniger, echt fenomenaal, heb wel gemerkt dat, telkens als de voelsprieten terug inklappen, het chrome afdekplaatje tegen de chrome ring van de koplamp komt, wat dus op langere termijn wel eens zichtbare krassen zouden kunnen worden

nu dacht ik dus om het pompje dat zich aan het reservoir bevind af te koppelen, maar ook dat is niet bereikbaar, zit achter het a-panel onderaan

een andere verbinding (tussen-connector) is er niet, de draad komt samen met de zij-pinkerbedrading in één huls uit het schutbord, en deze daar (voor het pompje) doorknippen=prullenwerk

maar ik moet hem morgen vooraan toch nog wa hoger vijzen en dan ga ik inneens het binnenspatscherm eens verwijderen/losmaken, langs daar zou ik aan de connector van het pomje moeten kunnen

maar voorlopig heb ik gewoon de waterslang (thv waar deze +- 20 cm in de motorkap loopt) de verbinding losgemaakt, dus sproeit het water voorlopig gewoon op m'n binnenspatscherm

jammer dat dat allemaal moet voor de keuring, anders kon je heel da spel/systeem incl. slangen,reservoir, der uit zwieren, en da is een hele berg, believe me, da zijn slangen van meer as ne cm dik btw

grtz DC

amaai wat een gepruts om een beetje ongemak te verwijderen uit de Mini

Dave C schreef:maar ik moet hem morgen vooraan toch nog wa hoger vijzen en dan ga ik inneens het binnenspatscherm eens verwijderen/losmaken, langs daar zou ik aan de connector van het pomje moeten kunnen


grtz DC

vanwaar die "verhoging" Dave... toch ni speciaal voor de zaterdag...

de rest is idd een hoop geprul voor wa water...

tja ni speciaal voor de zaterdag, maar tja tis gewoon iet te laag dat em hangt om deftig te rijden , het scherp kantje moet er nog af...
pas op het gaat hier maar over 2,5 mm dat hem hoger gaat eh

en da koplampsproeiwaterstationsysteem in de mini hoop ik dus dat da ga meevallen hé morgen, stekker uit en zien wat da geeft, as da niet werkt(storing of zo) zie ik eigenlijk weinig oplossingen voor de rest, moet het eerst testen morgen dan eventueel verder napeizen

grtz

Kunt ge die sproeiers niet verdraaien van richting zoals bij de ruitenwissers????
Zodanig ze naar voor spuiten of volledig opzij.

YELLOW_DINO schreef:Kunt ge die sproeiers niet verdraaien van richting zoals bij de ruitenwissers????
Zodanig ze naar voor spuiten of volledig opzij.

tjah, indien dat zou gaan...is da ook alleen maar nuttig als ge stilstaat hé !!
door de rijwind slaat al da water toch weer op de auto...

zou wel fun zijn om de omstaanders te doen verschieten...

voila se folks, daarjust spatbordje der afgehaald en zoals ik dacht
was er dit te zien



het diepgaande reservoir met bijhorend pomp'ke, zit met 3 schroefjes vast, 2 zichtbaar hier, en ééntje achter de zijpinker

jongens heb da dus tegoei aan't onderzoeken geweest, en kwam tot de conclusie dat het een makie is om heel dat spel incl. slangen, pompje, de jets die aan de koplampen bevestigd zitten, te removen , de slangetjes zitten overal met een kliks'ke vast, het zou me twee uurkes kosten, en heb dan maar besloten om al die rompslomp deruit te zwieren

ik was aanvankelijk niet van plan om zover te gaan, maar wetende dat de eventuele terug montage ook maar 2 uurtjes zou duren en je niets kan beschadigen, zelfs geen klipje, begon ik er aan...

pompje en reservoir verwijderd



terug monteren spatbord, eh voila sé, ne mini zonder reservoir en leidingen



de leidingen in de morkap zijn er ook uit, en de jet sproeiers ook, dit is wat er allemaal uitkomt (pica)
alles bij mekaar en met vol reservoir doe ik hier ook (effe leuk meegenomen toch) een winst van 7 kilogram



voila ik ben der vanaf, met een leuk voordeel gewicht erbij, en het terug monteren gaat vanzelf

see ya
grtz DC

Zeg knappe wat gaat ge nu met uw ruitensproeiers doen.
Dat komt toch uit hetzelfde bakje of niet soms??

Voor de rest is het een mooie demontage hoor.Blij dat ge ervan bent zeker?

YELLOW_DINO schreef:Zeg knappe wat gaat ge nu met uw ruitensproeiers doen.
Dat komt toch uit hetzelfde bakje of niet soms??

Voor de rest is het een mooie demontage hoor.Blij dat ge ervan bent zeker?

Daar zijn twee verschillende bakskes voor voorzien. eentje links en de andere (je raadt het al) rechts

shorty schreef:

YELLOW_DINO schreef:Zeg knappe wat gaat ge nu met uw ruitensproeiers doen.
Dat komt toch uit hetzelfde bakje of niet soms??

Voor de rest is het een mooie demontage hoor.Blij dat ge ervan bent zeker?

Daar zijn twee verschillende bakskes voor voorzien. eentje links en de andere (je raadt het al) rechts

Oops

en Dave hier geen "al dan niet verborgen" dode beestjes gevonden...

nee geen dode beesten daar, en idd blij dak er vanaf ben , al het overtollige steekt netjes in een stofvrij box verpakt, en gestokeerd op de zolder
bij de rest van m'n andere halve Mini daar

grtz