Danyboy schreef:Ik stel me maar de vraag of dit niet meeverzekert is in glasbreuk?
Zo'n verstralers valt onder de categorie "accessoires" en die zijn volgens mij
niet meeverzekerd. En de omnium aanspreken hiervoor, is ook niet het voordeligste
2007 MINI Cooper D ( Efficient Dynamics ) R.I.P.
-
YELLOW_DINO
-
kleinen_joris
- MINI-aholic
- Berichten: 807
- Lid geworden op: 20 Aug 2007
- Locatie: Erpe
-
kleinen_joris
- MINI-aholic
- Berichten: 807
- Lid geworden op: 20 Aug 2007
- Locatie: Erpe
YELLOW_DINO schreef:Xefke schreef:al bij al liever op de verstraler dan op de voorruit of de motorkap....
Doe mij maar de voorruit dan maar die is verzekerd tegen glasbreuk.
Aftermarket verstralers kan je wel vergeten als glasbreuk tenzij ze fabriek af op de wagen staan.
ik dacht dat er bij mijn verzekering x euro aan ass. ook verzekerd zijn maar ik betwijfel dat de kostprijs van het glas boven de forfait gaat zitten
-
minibandit
- MINI Nutter
- Berichten: 5999
- Lid geworden op: 28 Nov 2005
- Locatie: Kontich
- Contact:
YELLOW_DINO schreef:Ik vrees Fredje voor de ZEER SLECHTE kwaliteit van deze verstralers,want op Danneke hare Mini staan die er nu zo'n 3 jaar op en de snuit vertoont deftige steenslag maar de verstralers zijn nog nooit kapot geweest(het glas toch niet)
deze zijn toch ook OEM dacht ik
dus de kwaliteit zal wel overeenkomen met de jouwe Wim 
gewoon geluk hebben zeker...
hoe dikwijls hoor je geen "TIC" tegen de voorruit...en zie je er niets van !!
dan hoor je weer niets en is er een put of barst in de ruit...
de hoek waarop en de plaats in het glas zijn zeer belangrijk !!
elk glasoppervlak heeft z'n zwak punt, en als je pech hebt is een zandkorrel al genoeg
Xefke schreef:al bij al liever op de verstraler dan op de voorruit of de motorkap....
moet je mij ni vertellen... heb het al gehad aan nieuwe vooruiten denk ik ... 3 nieuwe voor ruitenruiten op 6 maand tijd.... de steentjes en blikjes vliegen altijd mijn richting uit.... de laatste steen die ik ertegen heb gekregen was echt een gigant!!!
ivm die vertraler zou ik dat toch ook eens aan je verzekering melden hoor... denk wel dat dit mss onder glasbreuk valt...
-
YELLOW_DINO
-
minibandit
- MINI Nutter
- Berichten: 5999
- Lid geworden op: 28 Nov 2005
- Locatie: Kontich
- Contact:
-
YELLOW_DINO
-
kleinen_joris
- MINI-aholic
- Berichten: 807
- Lid geworden op: 20 Aug 2007
- Locatie: Erpe
-
minibandit
- MINI Nutter
- Berichten: 5999
- Lid geworden op: 28 Nov 2005
- Locatie: Kontich
- Contact:
Das inderdaad niet mis die side vents. Maar op uw nieuwe meteen zo'n schade is heeeeeeel wat minder.
Als je omnium verzekerd bent krijg je de eerste 6 maand, en bij sommige verzekeraars zelfs langer, de nieuwwaarde van de driving lights terugbetaald zonder franchise. Op één voorwaarde (efkes mijn polis geraadpleegd ): dat je ze als optie of accessoire bij levering meegerekend hebt, of aan de verzekering hebt aangegeven bij installatie naderhand.
Komt er dus op neer dat als je ze later hebt geplaatst en niet aangegeven als "extra" aan de verzekering, je niet gedekt bent.
Ik zou in elk geval proberen zenne, jouw MINi is toch splinternieuw hè.
Als je omnium verzekerd bent krijg je de eerste 6 maand, en bij sommige verzekeraars zelfs langer, de nieuwwaarde van de driving lights terugbetaald zonder franchise. Op één voorwaarde (efkes mijn polis geraadpleegd
): dat je ze als optie of accessoire bij levering meegerekend hebt, of aan de verzekering hebt aangegeven bij installatie naderhand.
Komt er dus op neer dat als je ze later hebt geplaatst en niet aangegeven als "extra" aan de verzekering, je niet gedekt bent.
Ik zou in elk geval proberen zenne, jouw MINi is toch splinternieuw hè.
-
kleinen_joris
- MINI-aholic
- Berichten: 807
- Lid geworden op: 20 Aug 2007
- Locatie: Erpe
Voila, net gedaan met de auto te kuisen na mijn trip naar Franfurt ( DE ).
Ik ben nog meer verliefd op de MINI dan ervoor.
Het oprijden naar Frankfurt was in het donker ( heb mij dus wat rustig gehouden, kende de baan niet ) met als gevolg dat ik er 4 uur heb op gereden ( 430 km )
Het afkomen was meer fun, weinig verkeer, +5° en goed zicht.
Met als gevolg dat ik op 3 uur en 10 minuten thuis stond
Ik heb een poging gedaan om de top te ontdekken van de MINI maar daarvoor was er teveel verkeer ( 1 maal tot 200 kunnen gaan maar nadien moeten vertragen voor een dwaze Duitser ).
Nu het beste van alles, op de ganse trip ( heen en terug ) een verbuik van 6.2l / 100 km . In de terugweg heb ik op de niet-gelimiteerde stukken continue 180km / uur gereden.
De MINI gaf geen krimp, zelfs tegen 200 km / uur kwamen er geen trillingen binnen en gaf het stuur goede feedback.
Het enige nadeel, boven de 180km / uur waren de acceleraties eigenlijk niet schitterend .
Een paar pics zijn onderweg !
Hier het verbruik van mijn eco-run in vriestemp.
Ik ben nog meer verliefd op de MINI dan ervoor.
Het oprijden naar Frankfurt was in het donker ( heb mij dus wat rustig gehouden, kende de baan niet ) met als gevolg dat ik er 4 uur heb op gereden ( 430 km )
Het afkomen was meer fun, weinig verkeer, +5° en goed zicht.
Met als gevolg dat ik op 3 uur en 10 minuten thuis stond
Ik heb een poging gedaan om de top te ontdekken van de MINI maar daarvoor was er teveel verkeer ( 1 maal tot 200 kunnen gaan maar nadien moeten vertragen voor een dwaze Duitser ).
Nu het beste van alles, op de ganse trip ( heen en terug ) een verbuik van 6.2l / 100 km . In de terugweg heb ik op de niet-gelimiteerde stukken continue 180km / uur gereden.
De MINI gaf geen krimp, zelfs tegen 200 km / uur kwamen er geen trillingen binnen en gaf het stuur goede feedback.
Het enige nadeel, boven de 180km / uur waren de acceleraties eigenlijk niet schitterend .
Een paar pics zijn onderweg !
Hier het verbruik van mijn eco-run in vriestemp.
Terug naar “Show & Shine - MINI”
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast