Net gedaan met zijn wasbeurt en hij staat al gekleid, morgen de andere drie stappen. Is ongelooflijk welk verschil nadat kleien en dit bij een nieuwe MINI!
Enkele foto's van de voorstelling cabrio - Hasselt Store :
Always open. (alléé bijna always)
Kleien van een nieuwe wagen is zeker niet abnormaal, bij afleveren zijn ze zelden 100% zuiver gemaakt. Het resultaat na de volgende stappen zal er des te beter door zijn.
Heb vandaag en gisteren de Bora gedaan en begin maart de MINI, en die heeft vandaag een spraywax beurt gekregen.
Trouwens mooie foto's, speciaal met die fisheye, goe gedaan Giani.
Heb vandaag en gisteren de Bora gedaan en begin maart de MINI, en die heeft vandaag een spraywax beurt gekregen.
Trouwens mooie foto's, speciaal met die fisheye, goe gedaan Giani.
heb dat al eens nagevraagd bij mijn lokale persoon die de mijne heeft geleverd en geplaatst. Er zou - zeker qualitatief gezien - geen verschil zijn. Als je er zou bestellen, laat het me dan weten, dan bestel ik ze misschien in een keer mee en kunnen we misschien nog ne betere prijs krijgen, wie weet 
PEPI schreef:heb dat al eens nagevraagd bij mijn lokale persoon die de mijne heeft geleverd en geplaatst. Er zou - zeker qualitatief gezien - geen verschil zijn. Als je er zou bestellen, laat het me dan weten, dan bestel ik ze misschien in een keer mee en kunnen we misschien nog ne betere prijs krijgen, wie weet
X2
Waar hebt ge ervoor geïnformeerd? Ook in Mechelen waar Schumi en Stafke gaan?
Het zou mij verwonderen moest Eibach er nog geen hebben en H&R wel. Er zit bij andere merken wel degelijk een verschil in tussen de R56 en de R57, dus wel opletten dat ze niet die voor de R56 nemen.
)
Ik ben ook serieus aan het twijfelen dewelke ik ga nemen.
Ik weet bv van Greg dat ie H&R op zijn Clubman had en nu Eibach op de JCW. Heb de indruk dat de Eibach iets minder stuitert enzo.
Beiden zijn ze eigenlijk dezelfde prijsklasse en kwaliteit, dus veel maakt het niet uit. Het zal een kwestie zijn van dewelke gemakkelijker/sneller leverbaar zijn als ik ze bestel..
En Eibach zijn ook zwart, ja
Ik weet bv van Greg dat ie H&R op zijn Clubman had en nu Eibach op de JCW. Heb de indruk dat de Eibach iets minder stuitert enzo.
Beiden zijn ze eigenlijk dezelfde prijsklasse en kwaliteit, dus veel maakt het niet uit. Het zal een kwestie zijn van dewelke gemakkelijker/sneller leverbaar zijn als ik ze bestel..
En Eibach zijn ook zwart, ja
Op de site van H&R staan de veren voor de nieuwe cabrio nog altijd "in voorbereiding". De meeste andere veren die erop staan voor de R56 bv zouden 30mm zakken ten opzichte van de standaard veren, bij sportonderstel wordt dit dus minder.
Voor Eibach staat er op de site ook niet specifiek iets op voor de nieuwe cabrio, bij de anderen staat verlaging tussen de 25 en de 30mm, maar ook ten opzichte van standaardveren, dus ook minder bij sportvering.
Voor Eibach staat er op de site ook niet specifiek iets op voor de nieuwe cabrio, bij de anderen staat verlaging tussen de 25 en de 30mm, maar ook ten opzichte van standaardveren, dus ook minder bij sportvering.
varavital schreef:Op de site van H&R staan de veren voor de nieuwe cabrio nog altijd "in voorbereiding". De meeste andere veren die erop staan voor de R56 bv zouden 30mm zakken ten opzichte van de standaard veren, bij sportonderstel wordt dit dus minder.
Voor Eibach staat er op de site ook niet specifiek iets op voor de nieuwe cabrio, bij de anderen staat verlaging tussen de 25 en de 30mm, maar ook ten opzichte van standaardveren, dus ook minder bij sportvering.
Bedoel je met sportonderstel het JCW onderstel? Daar bestaan helaas nog steeds van niemand veren van..
Vraag maar aan mensen met een JCW onderstel die willen verlagen,zoals Wannes..
En die 3cm is net voldoende vind ik
Terug naar “Show & Shine - MINI”
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast