MINI2.be - Het Belgische New MINI forum

hoi
ik heb een probleem.gstrn morgend ben ik gaan tanken(volle bak)en was er geen probleem.'s avonds rijd ik door en duid de meter volledig op nul,zelf de boordcomputer meldt dat er geen druppel meer in de bak zit.hoe meer ik er mee rijd hoe hoger de meter aanwijst,na 2 dagen staat erop de computer dat ik nog 150 km kan rijden.dus op 2 dagen van nul naar 150 km.als je benzinemeter op reserve kom gaat er een rood lampje branden,nu bij mij staat de meter 1/4 vol en het lampje blijft branden.
heeft er iemand dit probleem ook al voorgehad................

nope, misschien iets met de vlotter of gewoon electronisch,
ik heb het in elk geval nog nooit gehoord . . .

tot hiertoe nog geen last mee maar zoals Blade zegt mss ff aan de computer hangen kleine storing of zo

Nope zoiets heb ik nog nooit niet voorgehad.
Wel al eens een vlotter die geblokkeerd was, misschien dat?

Bij mij bleef die in het midden staan en ik vond het raar dat ik dan al 580 km had gereden

Morty schreef:580 km gereden

dat getal kent de mijne niet zenne of ik moest hem niet terug op nul zetten

alain cooper schreef: avonds rijd ik door en duid de meter volledig op nul,zelf de boordcomputer meldt dat er geen druppel meer in de bak zit.hoe meer ik er mee rijd hoe hoger de meter aanwijst,na 2 dagen staat erop de computer dat ik nog 150 km kan rijden.dus op 2 dagen van nul naar 150 km.

das het voordeel van economisch rijden

Alain, weet je ongeveer hoeveel je doet met een volle tank?

Misschien zit de vlotter geblokkeerd en bij volgende keer tanken is dat misschien ok. Anders zou ik toch maar eens langs de dealer passeren zenne

heykes!
ik heb nog al van dat probleem gehoort.
kzou er is mee naar garage gaan als ik van u was alain cooper .
greats mini girl.

Ik heb het zo eens om de 2 weken voor dat als ik 'em start, de benzinemeter op nul blijft staan. Zowel analoog als digitaal.

Gewoon een paar meters verder rijden en eens naar tweede schakelen. Vervolgens wagen terug uitschakelen. En weer starten : probleem opgelost.

amai plezant

Heb da ook al voorgehad zoals de Morty, was de vlotter die bleef hangen achter een leiding.
Ben er 5 keer terug mee naar garage gemoeten, dus bereid u maar al voor!
Maar helemaal op nul blijven hangen heb ek ni gehad...

de mijne heeft dat ook, maar het duurt maar een half uurtje eer hij van "leeg" naar "bomvol" gekropen is. De eerste keer dat ik het voorhad had ik 's avonds getankt, alles OK, en als ik 's morgens ermee vertrek staat hij leeg. Het was het begin van de periode dat de naft > 1,30?/l ging kosten, en ik dacht dat er 's nachts een smeerlap mijn bak had leeggepompt. Verschietachtig !

Heb het ook gehad vorige maand. Half uurtje binnen, herstelling onder garantie. Mijn beide vlotters waren kapot.