MINI2.be - Het Belgische New MINI forum

Vanmiddag flink geschrokken: toen ik onze PW/B wou wassen zag ik een flinke plas van een olie-achtige vloeistof onder de MINI liggen, ter hoogte van het rechter voorwiel

Motorkap open en het traject van de olie was al snel gevonden: hier heb je de pics.





Ik denk dat het lekt uit dat ding waarop het motorblok bevestigd is. Kan er mij een van de forum-mecanos bevestigen of dat kan en of we kunnen verder rijden of beter aan de kant blijven?
Hij gaat dinsdag in elk geval naar de garage.

Dank voor de hulp

Kan goed zijn : Dat is een oliepatte (oliehoudende silentblok). Dergelijk systeem zit in de meesta wagens. Best zo snel mogelijk vervangen. Echt los zal je motor niet liggen, maar om schade aan andere silentblokken en uitlaatsysteem (alles beweegt meer mee) te vermijden snel vervangen. Bij sommige wagens is dat trouwens een bijtend soort olie (lost verf op).
Vreemd dat je dat nu al hebt... Normaal een ouderdomskwaaltje of verborgen schade na ongeval...

wij hebben dus exact hetzelfde voor en raakte ook al in paniek !!!

asap langs de dealer (alwaar ik al beter een weekelijkse rendez-vous regel...)

de onze is nu net een week voorbij ??n jaar, dus van ouderdom of accident geen slijtage.
heb dit trouwens vorige week op SPIV geconstateerd...

??n week eerder hebben ze mijn linker cardan vervangen, dus zou de dealer dat toch wel gezien moeten hebben... volgens mij een bekend probleem (waar ze dan maar over zwijgen)

En hebben ze dat lek snel hersteld Snans, of was het wachten en uitleg aanhoren?

k moet er nog mee langs

... ma ben wel blij da'k niet de enige met dit probleem ben ...

Wij hadden ook precies hetzelfde.

Hij is pas gemaakt, in de garage zeiden ze overgens dat het geen kwaad kon er nog mee te rijden. Enkele dagen dan en natuurlijk niet te lang wachten.

Het is de motorsteun.bij ons was het gelukkig nog garantie.

En onze mini is ook nog geen 1.5 jaar, dus mischien toch weer een minikwaaltje.
Het valt wel me wel op dat er veel dezelfde (schoonheids) foutjes voorkomen bij de mini's.

Succes,

veel werk om te vervangen ?

snans schreef:veel werk om te vervangen ?

Ze zijn er toch 1.5 uur uur wel aan bezig geweest.

Aan alle lotgenoten: bedankt voor de uitleg

Wordt dus bezoekje aan garage deze week Is net ??n jaar oud dus in elk geval garantie.

Onze is bijna 3 jaar maar daar heb ik nog geen problemen mee.

Danyboy schreef:Onze is bijna 3 jaar maar daar heb ik nog geen problemen mee.

mss is "nog" hier wel het sleutelwoord ...

Dergelijke defecten en fouten bevestigen mijn voornemen om te wachten met een "zwaardere" MINI te kopen tot het nieuwe model er al een tijdje is. Hoop nog steeds dat het aantal kinderziektes dan wat lager is, en de afwerkingskwaliteit wat hoger ...
Wij waren tot nu toe gespaard gebleven van die kwaaltjes: te vroeg gejuicht?

Zo pas terug van de garage...
Blijkt dus idd de motorsteun te zijn. Volgende week gaat de MC binnen en wordt het bewuste stuk vervangen. Ondertussen mag ik er wel blijven meerijden, kan blijkbaar niet zo'n kwaad.

Veel beterschap toegewenst aan je mini Jean.

ja indd ...

Jammer dit te horen

idd, zal ni leuk zijn... gelukkig dat je nog garantie hebt... sterkte!

Motorsteun werd vandaag onder garantie vervangen. Ondertussen ook eerste onderhoud laten doen ... en een splinternieuwe 520d als vervangwagen meegekregen. Rijdt lekker maar vind de 5 serie toch te groot en te duur (was exemplaar van ? 45.000, inclusief opties uiteraard).

Enige minpunt: de sporen die de olie van de motorsteun achterliet onder de motorkap zijn niet volledig te verwijderen. De kleur van de vlekken vervaagt wel en op 't eerste zicht is er geen corrosie te zien.

bij mij zijn de onderdelen hersteld

ik had het u gezegd ? van die bijtende olie: in de gaten houden dat er geen blaasjes opkomen, indien wel : zo snel mogelijk behandelen en weer verf opzetten , anders zit je rap met roest...

lap , en wat hadden jullie gedacht...de wannes heeft het natuurlijk ook weer aan zijn been!!!net één jaar oud...en ook een lek... daar komt wel véél olie uit vind ik...
Ik zal straks toch even het meeste verwijderen met break cleaner als het zo invreet