Eerder had ik al een licht geblaas vastgesteld maar er geen aandacht aan geschonken...
Tot vandaag het vrouwke een ritje maakte en het geluid plots losbarste...
Ik dacht eerst aan de kat...we hadden dat bij de citroen ook voor gehad...
maar bij nader onderzoek heb ik dus een echt gat aangetroffen ....
Pal in het midden van de uitlaatlijn, op een plaats waar er 2 staafjes op de buis zijn gelast, om ze vervolgens aan de rubbers te hangen.
Het gat is precies tussen de 2 lassen ontstaan....
De uitlaatlijn is een full works 'af' fabriek, en ik dacht dat deze zelfs volledig in inox was uitgevoerd...
Ben benieuwd wat de uitleg in de garage gaat zijn....Misschien is ze te warm geworden door te hard te rijden.....
Of misschien gaan ze me wijsmaken dat dat gat terug dicht gaat trekken als het kouder wordt
...graptjen....
Maandag eens poolshoogte gaan nemen, want het klinkt echt niet mooi....is juist een oude krel met een kapotte knalpot...heb zelfs de indruk dat hij minder goed rijdt..maar dat zal wel een gedacht zijn..
Heeft er hier nog iemand slechte ervaring met een works uitlaat??
