als ik mijn MCS start als hij Echt koud staat lijkt deze wel op een koffiemolen
De riemspanner aan de kompressor zie je dan hels tekeergaan en niet het bovenste wieltje maar dat er juist onder "rammelt" precies
Na zo'n minuutje gaat dit weg maar boven de 2000tpm fluit hij daar dan weer aan de kompressor... iemand een idee?
