MINI2.be - Het Belgische New MINI forum

Suz works schreef::idea: Volgens de Duitse verkeerswetten dienen automobilisten 'hun auto aan te passen aan winterse omstandigheden'. Als u zich hier niet aan houdt dan riskeert u een boete.
(Winterbandjes verplicht van 01/10 - 30/4)

Dangixxer schreef:Wanneer moet de winteruitrusting effectief aangewend worden?

Telkens wanneer een voor auto's vrijgestelde weg verkeersgevaarlijk wordt door ijs of sneeuw. Dat houdt ook in, dat Duitse politie een auto kan tegenhouden en controleren indien op die dag sneeuw 'kan' vallen.

Rijdt u op een Duitse weg die schijnbaar vlot berijdbaar is, vrij van ijs en sneeuw, dan nog kan het gebeuren dat zich op bruggen een ijslaagje gevormd heeft. Op de ene brug niet, op de andere wel. In Duitsland komen vaak bruggen voor over zeer diepe dalen, waarbij heel wat ijskoude lucht aan hoge snelheden (en dus meer ijsvormend) onder de brug doorkan (veel meer dan in ondiepe dalen in België of Nederland). Die ijskoude lucht bevriest het wegdek! U heeft geen enkel verhaal als politie u ver van zulke brug reeds tegenhoudt en verbaliseert bij gebrek aan winteruitrusting!
Neem aldus geen risico's. Zelfs als u geen politie tegengekomen bent, maar door de onvoorzichtige instelling van een ander in een ongeluk terechtkomt, dan heeft u geen enkel verhaal wat verzekering aangaat, indien op dat ogenblik en op die plaats winteruitrusting nodig was. U zal automatisch medeschuldig verklaard worden

Neem aldus geen risico's. Zelfs als u geen politie tegengekomen bent, maar door de onvoorzichtige instelling van een ander in een ongeluk terechtkomt, dan heeft u geen enkel verhaal wat verzekering aangaat, indien op dat ogenblik en op die plaats winteruitrusting nodig was. U zal automatisch medeschuldig verklaard worden.

flippers jan & linda schreef:

Dangixxer schreef:Wanneer moet de winteruitrusting effectief aangewend worden?

Telkens wanneer een voor auto's vrijgestelde weg verkeersgevaarlijk wordt door ijs of sneeuw. Dat houdt ook in, dat Duitse politie een auto kan tegenhouden en controleren indien op die dag sneeuw 'kan' vallen.

Rijdt u op een Duitse weg die schijnbaar vlot berijdbaar is, vrij van ijs en sneeuw, dan nog kan het gebeuren dat zich op bruggen een ijslaagje gevormd heeft. Op de ene brug niet, op de andere wel. In Duitsland komen vaak bruggen voor over zeer diepe dalen, waarbij heel wat ijskoude lucht aan hoge snelheden (en dus meer ijsvormend) onder de brug doorkan (veel meer dan in ondiepe dalen in België of Nederland). Die ijskoude lucht bevriest het wegdek! U heeft geen enkel verhaal als politie u ver van zulke brug reeds tegenhoudt en verbaliseert bij gebrek aan winteruitrusting!
Neem aldus geen risico's. Zelfs als u geen politie tegengekomen bent, maar door de onvoorzichtige instelling van een ander in een ongeluk terechtkomt, dan heeft u geen enkel verhaal wat verzekering aangaat, indien op dat ogenblik en op die plaats winteruitrusting nodig was. U zal automatisch medeschuldig verklaard worden

Neem aldus geen risico's. Zelfs als u geen politie tegengekomen bent, maar door de onvoorzichtige instelling van een ander in een ongeluk terechtkomt, dan heeft u geen enkel verhaal wat verzekering aangaat, indien op dat ogenblik en op die plaats winteruitrusting nodig was. U zal automatisch medeschuldig verklaard worden.

als dit inderdaad zo is, dan zal ik maar passen. Ik ga nu echt geen winterbanden kopen om eens 1 keer naar Duitsland te kunnen rijden in de winter.

Panidacolada schreef:ja, dan gaan we moeten carpoolen met degeen die wel winterbanden hebben é

Panidacolada schreef:ja, dan gaan we moeten carpoolen met degeen die wel winterbanden hebben é

Winteruitrusting in Duitsland
Veel vragen over nieuwe maar vage wetgeving

De onduidelijke Duitse wettekst over het gebruik van winteruitrusting zorgt voor heel wat vraagtekens.

De betreffende wettekst eist dat het voertuig aangepast is aan de weersomstandigheden.
De wetgeving verplicht geen winterbanden als zodanig, maar de strafrechtelijke gevolgen maken duidelijk dat in geval van besneeuwde wegen zomerbanden niet voldoen. De sancties die de wet voorziet, maken duidelijk dat het menens is:

1. Wie niet de geschikte winteruitrusting heeft, krijgt een boete van € 20. Veroorzaak je bovendien nog verkeershinder, dan wordt de boete verhoogd tot € 40.
2. Als je niet voldoet aan de voorschriften dan kan dit sneller leiden tot medeaansprakelijkheid voor een ongeval en tot strafrechtelijke vervolging. De overheid stelt immers dat een bestuurder met een auto zonder aangepaste uitrusting in winterse omstandigheden minder goed kan reageren op situaties en daardoor een ongeval niet kan voorkomen.

In geval van een besneeuwd en/of beijzeld wegdek is een winteruitrusting noodzakelijk.
Dan voldoen zomerbanden niet meer omdat ze doorslippen op hellingen en de remafstand beduidend langer wordt. Wat is dan een aangepaste winteruitrusting in zulke weersomstandigheden?

1. Bij sneeuw of ijs zorgen M+S-banden of winterbanden voor de nodige grip.
2. In wintersportgebieden of in extreme winterse omstandigheden voldoen zelfs winterbanden niet en zijn sneeuwkettingen noodzakelijk om hellingen te nemen. Opgelet: sneeuwkettingen mogen enkel gebruikt worden wanneer je het wegdek niet beschadigt. Je snelheid is beperkt tot 50 km/u.

Seit 01.05.2006 ist es gesetzlich festgeschrieben, dass die Ausrüstung von Kraftfahrzeugen an die Wetterverhältnisse anzupassen ist. Der Gesetzgeber hat in § 2 Abs. 3 a StVO jedoch keine generelle Winterreifenpflicht eingeführt. Beispielhaft schreibt das Gesetz vor, dass zur witterungsgerechten Ausrüstung der Fahrzeuge "insbesondere eine geeignete Bereifung und Frostschutzmittel in der Scheibenwaschanlage" gehören. Auf eine Definition des Begriffes "geeignete Bereifung" hat der Gesetzgeber verzichtet. Man ist sich jedoch einig, dass alle Reifenvarianten außer Sommerreifen "geeignet" im Sinne des Gesetzes sind. Es dürfen daher nicht nur Winterreifen, sondern auch Ganzjahresreifen verwendet werden.
Sollte ein Autofahrer trotz winterlicher Straßenverhältnisse sein Fahrzeug nutzten, obwohl es lediglich mit Sommerreifen ausgerüstet ist, so droht ein Verwarnungsgeld in Höhe von 20 Euro und bei konkreter Verkehrsbehinderung ein Bußgeld von 40 Euro und ein Punkt.
Diese Sanktionen drohen nicht nur dem Fahrer, sondern auch dem Halter (z.B. Autovermieter), wenn er weiß, dass das Fahrzeug mit ungeeigneter Bereifung am Straßenverkehr teilnimmt.

Dangixxer schreef:Als er geen sneeuw of ijzel ligt moet je niets
En als er dan toch sneeuw ligt en je gaat naar de Nordschleife...........zucht