MINI2.be - Het Belgische New MINI forum

Al enige tijd waren we aan het uitkijken, en dan plots .... grote liefde ....

The Green pepper was born.

Het is dus een Mini classic geworden van 1997.
Laatste versie die ze gemaakt hebben, een MK7 dus.

Een volbloed 1300cc met de volledige 61 peekaas !!
Heeft GEEN servo, ABS ( no idea ), MAAR wel een sportkit, airbag ....
Der zit ook nen tuter op !
Verder opties : Olie temp meter, klok, water temp meter

Mods reeds uitgevoerd :
- Playmini center uitlaat
- 13" 7duim breed velgjes

Fotokes bij aankoop







Na een paar mods

proficiat !
mooi bakske

Proficiat doet me aan de jaren 80 denken toen wij ook rondtuften maar dan in nen 1000 en nen 1100,....

Proficiat, zeer mooi exemplaar!

Very nice !!

Misschien vloeken in de kerk hier maar... The one and only !!!!!!
Proficiat, en hopelijk vinden er nog veel classics de weg naar liefhebbers zoals jullie.
Wees er zuinig op.

Hieronder mijn beauty.

Prachtig bakske !! Ook hier kan het modden weer beginnen sé !
Héél veel plezier ermee in ieder geval !

Proficiat!!! Ziet er heel goed uit, de kleur lijkt wel wat "raar", maar dat kan misschien aan de foto's liggen? Hopelijk zien we hem vlug eens in het echt.

cooper schreef:Misschien vloeken in de kerk hier maar... The one and only !!!!!!
Proficiat, en hopelijk vinden er nog veel classics de weg naar liefhebbers zoals jullie.
Wees er zuinig op.

Hieronder mijn beauty.

T'is gewoonweg super om daarmee rond te bollen ....
In stadsverkeer vliegt de clubman langs de kant ( las't schoon weer is )

Het kleur, het enige echte Almond Green !!
Wat het "te zien" betreft, vanzodra het begint te vriezen en ze dus strooien komt de classic niet meer buiten tot het gedaan is met strooien en als eens GOED geregend heeft.

Dus t'kan nog even duren denk ik

cooper schreef:Misschien vloeken in de kerk hier maar... The one and only !!!!!!
Proficiat, en hopelijk vinden er nog veel classics de weg naar liefhebbers zoals jullie.
Wees er zuinig op.

Hieronder mijn beauty.

En dan mag je daar gerust ook nen Show en shine voor maken zenne Patrick

Super bakskes dit!!
Heb er ooit ook ene gehad, was wel van '78. Ook véél miserie mee gehad MAAR véél meer plezier

Ooit komt er ook hier ene terug en dan classic rally's gaan doen ermee

Hier issem dermee sé!
Het is een heel knap classicske!!
En de zo goed als "showroomstaat" is natuurlijk een zegen (zeker bij ne mini )

enkel nog diejen R1 moteur derin he

ziet er wel leuk uit maatje .. proficiat met de aankoop ... jullie garage gaat goe vol .. voordeel eh van zo'n lange garage

zal wel anders rijden dan de 2 new mini 's...

het modden kan weer op gang komen se ... kwil hem wel eens int echt zien...

Prachtige classic Stafke, vele jaren plezier ermee gewenst.

Ziet er heel goed uit.
Proficiat.

Greetz

Morty schreef:En dan mag je daar gerust ook nen Show en shine voor maken zenne Patrick

De classics zijn alle drie geschorst momenteel en staan daar nu alleen maar schoon te wezen dus veel show 'n shine is er momenteel niet.
Maar ooit komt de dag...

Ik reed er trouwens ook classic rally's mee zoals je op de foto ziet. Maar het werd me allemaal wat duur.

cooper schreef:
Ik reed er trouwens ook classic rally's mee zoals je op de foto ziet. Maar het werd me allemaal wat duur.

Hoezo? Te duur qua kosten aan de Mini of gewoon de rally's zelf die redelijk aan de prijs zijn?
Hoorde net van een vriend die met een Defender 4 dagen aan de Cote d'azur gezeten heeft met een georganizeerde rit, 700€ inschrijvings geld
Dan nog de kosten om daar te geraken en terug... Wordt idd allemaal wel een beetje duur dan

Classic rally's zou ik er ook wel eens mee willen doen.
( maar dan enkel als't goed weer is )

Dus misschien begin volgend jaar de Fun Run

Gisteren trouwens een namiddagje met de classic op baan geweest.
Leuk hoor zo op het derde vak op de autostrade auto's voorbij steken
En die ronde punten dan !!!!

Iemand nen clubman kopen !!

jbcola schreef:Hoezo? Te duur qua kosten aan de Mini of gewoon de rally's zelf die redelijk aan de prijs zijn?
Hoorde net van een vriend die met een Defender 4 dagen aan de Cote d'azur gezeten heeft met een georganizeerde rit, 700€ inschrijvings geld
Dan nog de kosten om daar te geraken en terug... Wordt idd allemaal wel een beetje duur dan

Het waren vooral de kosten van onderhoud aan de Mini. De nachtritten waren vooral slopend voor de oude techniek van ons engelsmannetje. Bij de regularitie's gebeurde het dat we tegen 100km/u of meer de controlepost kwamen binnengescheurd om aan onze gemiddelde snelheid te raken. Op beton of asfalt geen probleem maar hier en daar werd er ook al eens onverhard meegepakt en dat was dikwijls teveel van het goede. Inschrijvingen vielen best mee. Ik was destijds aangesloten bij Autoclub Altena en hierdoor zakte het inschrijvingsgeld een beetje.

Leuk wagentje hoor