sminnen schreef:Dunno... (nog nooit met eigen ogen gezien) maar ik vermoed van wel. Geloof nl. dat al het werk langs achter gebeurd. Heb ook al wel van technieken gehoord waarbij er met een soort zuignap wordt gewerkt aan de buitenkant, maar die met de lepels gebeurd geloof ik helemaal langs binnen. Desnoods wordt de binnenvoering/geluidsisolatie weggenomen, maar deuken in de deuren bv doen ze via de sleuf van de raam, daar wordt niks voor gedemonteerd... Zou mijn broer om meer uitleg moeten vragen.
Zowieso een stuk goedkoper dan uitblutsen/plamuren en spuiten, al was het maar omdat er geen spuitwerk bij te pas komt. Als je ge?nteresseerd bent, zal de carrossier je wellicht verder kunnen helpen, anders kan je bij het bedrijf waar mijn broer werkt horen: Carrosserie Sanse in Heist-op-den-Berg
thx !!
), maar had al van je hagelschade vernomen. Je zal inderdaad wel gevloekt hebben.