WRC MINI

[MY Dweiltje]

MINI keert na vele decennia terug naar het wereldrallykampioenschap met de Countryman WRC. Het merk heeft in het verleden al drie keer de beroemde rally van Monte Carlo gewonnen.

In 2011 nemen de Britten deel aan enkele WRC-ritten en vanaf het jaar erop zou MINI volwaardig aanwezig zijn in het wereldkampioenschap met een Countryman. De WRC-afgeleide, die wordt ontwikkeld door ProDrive, wordt aangedreven door een 1.6-turbomotor en heeft vierwielaandrijving. Hij zal uiteraard voldoen aan de toekomstige Super2000-reglementering van de FIA. Eind dit jaar vinden de eerste tests plaats.
De rally-Mini wordt trouwens ook aan privé-teams aangeboden.

Hij zal aan hoge verwachtingen moeten voldoen, want de oorspronkelijke Mini was een echte uitblinker in rally's, met als hoogtepunt de algehele overwinning in de Rally van Monte Carlo in 1964, 1965 en 1967.

[cooperke s]

Iemand een idee wat ze allemaal mogen veranderen aan de auto?

Onderstel,turbo,....

T.

[K&K]

[/img]

Is hier al eens ergens gepost maar zo zou hij er dus moeten gaan uitzien ...
Vanaf 2011 worden enkel nog 1.6Turbo wagens gehomologeerd.
Mini (BMW) maakt er dus nu al ene (Citroën trouwens ook met de "anti-retro" DS3)
Het rare is dat men die nog steeds een S2000-WRC zal noemen terwijl het dus totaal geen atmosferische 2L zal zijn zoals we die nu kennen bij peugeot, skoda, ...
De snelheid van de "S2000" met 1.6T zal ergens liggen in het midden van S2000 en de huidige WRC, maar waarschijnlijker dichter bij de WRC dan bij de huidige S2000 ....
Zonder serieuse technische beperking zal een 1.6T, een atmosferische 2.0 l in de vergeethoek rijden. Halen nu al 210 pk uit een 1.4T (standaard 160 pk) alleen aanpssing motormanagement.
De turbo zal terug ook voor wat meer spektakel zorgen voor de korte bochten.
De 1600 zal veel beter draaien, veel meer power hebben door die turbo. Als ik de beelden van de test van DS3 wrc bekijk scheelt dit toch niet zoveel of met een wrc. Ze halen meer pk's uit kleinere blokken dan vroeger.

[cooper]

Hij zal aan hoge verwachtingen moeten voldoen, want de oorspronkelijke Mini was een echte uitblinker in rally's, met als hoogtepunt de algehele overwinning in de Rally van Monte Carlo in 1964, 1965 en 1967.

En in 1966 toen hij werd gediskwalificeerd door verlichtingsfutuliteiten omdat er een Franse auto moest winnen.

[Dangixxer]

[black jack]

http://www.spyshots.nl/SpyShots/Mini_keert_terug_in_WTC

[Dangixxer]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=In9uQ30HnO8&feature=player_embedded#![/youtube]

[MY Dweiltje]

'k ben echt benieuwd want het is een zeer bevochten klasse,...

Maar we duimen!!

[Haroldwarlop]

Ik zal nog meer naar het WRC gaan kijken

[Dangixxer]

Int echt nog beestiger dan op foto!!!!!!!
En geweldige velgskes datie heeft

[Jan zonder vrees]

zo wil ik hem ook wel
behalve het interieur dan

[YorkPower]

Amai! Dit ziet er wel een leuk beestje uit!:o
Vanaf volgend jaar allemaal terug naar de rally kijken en duimen dat al deze onderdelen aan elkaar blijven zitten!

[black jack]

voorstelling wrc
http://autovisieblog.nl/2010/10/04/mini ... n-ds3-wrc/

[Dangixxer]

DS3 lijkt mij wel wat aerodynamischer

[Dangixxer]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8se2Om-IyQI&feature=player_embedded[/youtube]

[Morty]

damn de Freek was mij voor

[Dangixxer]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CvJb0g-_MjY&feature=player_embedded[/youtube]

[K&K]

de eerste asfalt tests

[Dangixxer]

zo cool!!!

[Morty]

Hier in al zijn glorie op't Salon van Brussel daarstraks