Sébastien's MINI Cooper S Eclipse Grey

[Sébastien]

Onder de mijne hangt ook nen JCW-uitlaat

Die mod heb ik ff aan de kant geschoven voor de velgen
Op de ALV achter Schumi gereden en damn, die uitlaat knalt

Nu er natuurlijk geen MINI-united is, is er meer ruimte voor mods

Ohja, open is een topic met foto's zeg!

[Sébastien]

Deze komen er aan:

Ga ze vandaag halen
Ik = blij

[MY Dweiltje]

Nice!!

[Panidacolada]

Looking sexy!!!!

[conrad]

Sebastien, had gij nie beter nen volledige zwarte gekocht!

Ze gaan u in den donker nie zien afkomen ; tenzij dat ge d'er een paar gele viperstripes gaat opzetten

Hij zal er nog vetter uitzien dan 'em al is !!!

go for it !

[Sébastien]

haha @conrad
Thnx iedereen!
Ben net terug van Krefeld. Was in de heenrit vrij druk rond Antwerpen, dus was een redelijk ritje vandaag

MINI zat goed vol:







Er liggen Dunlop SP Sport banden op. Goeie banden?
Een deze eens kijken om ergens te laten plaatsen

[Dangixxer]

Zoude er geen karton tussen steken als ge ze zo stapelt.....

[YorkPower]

Da zijn schoon velgen!
En is het niet enkel band tegen band? als ik de mijne op grond leg komt er ook geen stuk velg tegen de grond ze

[Sébastien]

Jup, lagen band tegen band, ben niet zot hé

[Full Throttle]

Gekocht via ebay.de? hoeveel heb je ze betaald?

[Dangixxer]

Jup, lagen band tegen band, ben niet zot hé

Ge kunt voorzichtig zijn of heel voorzichtig zijn
Bij het van elkaar pakken is da rapper gebeurd dan ge zou denken. En zo'n zwart randje kan tegen niks!

[Sébastien]

Jup, lagen band tegen band, ben niet zot hé

Ge kunt voorzichtig zijn of heel voorzichtig zijn
Bij het van elkaar pakken is da rapper gebeurd dan ge zou denken. En zo'n zwart randje kan tegen niks!

Nee da klopt natuurlijk, straks eens voorzorgen nemen als ik thuis kom

[Sébastien]

Gekocht via ebay.de? hoeveel heb je ze betaald?

Neje, gewoon bij de garage in Krefeld
Normaal gezien waren het enkel de velgen: 300 euro/stuk, maar die waren niet leverbaar door BMW (staan voorlopig geblokkeerd). Gelukkig had hij nog een set inclusief banden voor 1450 euro.
4 velgen waren hier in België 1600 euro en volledige set inclusief banden +- 2000 euro.
Zo'n 25% goedkoper dus

[MY Dweiltje]

Gekocht via ebay.de? hoeveel heb je ze betaald?

Neje, gewoon bij de garage in Krefeld
Normaal gezien waren het enkel de velgen: 300 euro/stuk, maar die waren niet leverbaar door BMW (staan voorlopig geblokkeerd). Gelukkig had hij nog een set inclusief banden voor 1450 euro.
4 velgen waren hier in België 1600 euro en volledige set inclusief banden +- 2000 euro.
Zo'n 25% goedkoper dus

nette prijs!

[Sébastien]

Gekocht via ebay.de? hoeveel heb je ze betaald?

Neje, gewoon bij de garage in Krefeld
Normaal gezien waren het enkel de velgen: 300 euro/stuk, maar die waren niet leverbaar door BMW (staan voorlopig geblokkeerd). Gelukkig had hij nog een set inclusief banden voor 1450 euro.
4 velgen waren hier in België 1600 euro en volledige set inclusief banden +- 2000 euro.
Zo'n 25% goedkoper dus

nette prijs!

Jup idd, was een goeie prijs
Heb ze er vandaag toch zelf ondergestoken, nu vraag ik mij alleen af of ik nog balancering/uitlijning nodig heb?

[conrad]

Een fotootje van de volledige MINI met nieuwe sloefjes hebt ge nog nie gemaakt ?

[Sébastien]

Neje hij stond binnen en dan is da ni zo makkelijk zal voor deze week zijn!

[YorkPower]

De velgen worden normaal toch uitgelijnd bij het plaatsen van de banden? Zou normaal dus goed moeten zijn tenzij ze ze niet hebben uitgelijnd omdat ze er van uit gingen dat de koper dat zelf nog ging doen.. Eens naar de bandencentrale gaan en het eens vragen? Zal wel niet zo heeeel veel kosten

[Musti]

idd..uitlijnen is achter dat ze de band o de velg getrokken hebben..denk voor max 50€ dat je er vanaf bent

mss eerst es informeren bij de bandecentrale

[varavital]

Denk dat er hier een mix-up is.
De wielen worden uitgebalanceerd als de banden erop gelegd zijn, kan je gemakkelijk zien als er loodjes op hangen. Als ze toch niet of niet goed uitgebalanceerd zijn zal je dat wel merken vanaf ongeveer 80kmh door trillingen in het stuur.
Uitlijnen is heel iets anders, dit is het toespoor en uitspoor, camber en caster juist zetten, maar in principe moet dit enkel gebeuren als je aan de ophanging gaat werken, niet bij het gewoon vervangen van de wielen.
Moest je merken dat de banden ongelijk afslijten, of dat de wagen naar een kant trekt, dan is een uitlijning nodig (maar altijd eerst controleren als de bandendruk wel juist staat).