Wanneer kuisen jullie je sportluchtfilter ?

Danyboy · Berichtdoor **Danyboy** » Di Jan 16, 2007 22:10

Mijn k & n typhoon staat er nu bijna 10.000 km op, is het nu nodig deze te kuisen of kan ik daar nog lang mee rijden ? Ik heb hem occasie gekocht en bij het monteren eerst met onderhoudskit van K & N gekuist. Graag jullie mening en ervaring .

Berichtdoor **Morty** » Di Jan 16, 2007 22:17

bwoah t'is geen overbodige luxe hoor Dany.

Ik reinig die meestal tussen de 15 a 20.000km of als hij echt TE vuil wordt.
(hij moet vuil zijn om goed te werken natuurlijk)

Which reminds me dat ik die reinigingssetjes voor de AFE moet bestellen :oops:

minibandit · Berichtdoor **minibandit** » Wo Jan 17, 2007 22:03

bij K&N spreken ze van "up to 100.000 miles"...

wat een kleine 170.000 km's is ... #-o

maar zoals Morty zegt...zou ik het ook op zo'n 15 à 20.000 Km houden... :grin:

dat ligt dan zowat in de lijn van de onderhoudsbeurten ook hé !!

de mijne gaat eerstdaags ook z'n eerste poetsmiddel ontdekken...

vorig seizoen tijdens de ritten af en toe toch wel wat xtra stof geslikt

heeft er dan zo'n 15.000 km opzitten...en idd teveel cleanen mag ook weer niet daar ze optimaal werken als ze ietsepietsie vervuild zijn... :oops:

Mini · Berichtdoor **Mini** » Do Jan 18, 2007 10:57

moet een pipercross viper kit ook gekuist worden ??

heb die er toch al redelijk lang op zitten en heb hem nog nooit gekuist

minibandit · Berichtdoor **minibandit** » Do Jan 18, 2007 11:07

Mini schreef:moet een pipercross viper kit ook gekuist worden ??

heb die er toch al redelijk lang op zitten en heb hem nog nooit gekuist

nee als je die lang genoeg laat zitten wordt hij vanzelf terug proper... #-o

tuurlijk moet die ook gekuist worden... :shock:

denk ni dat er een filter is die z'n eigen proper maakt... :wink:

de OEM filterkes worden toch ook op regelmatig vervangen...!!
en das enkel omdat ze die niet kunnen kuisen, dat zijn "papieren" elementen...

de vraag is dan ook...kan die Pipercross viper gekuist worden of is dat ook een vervang element dat daarop steekt... :?:

Mini · Berichtdoor **Mini** » Do Jan 18, 2007 12:31

minibandit schreef:
Mini schreef:moet een pipercross viper kit ook gekuist worden ??

heb die er toch al redelijk lang op zitten en heb hem nog nooit gekuist

nee als je die lang genoeg laat zitten wordt hij vanzelf terug proper...

tuurlijk moet die ook gekuist worden... denk ni dat er een filter is die z'n eigen proper maakt...
de OEM filterkes worden toch ook op regelmatig vervangen...!!
en das enkel omdat ze die niet kunnen kuisen, dat zijn "papieren" elementen...

de vraag is dan ook...kan die Pipercross viper gekuist worden of is dat ook een vervang element dat daarop steekt...

ja maar iemand had mij gezegd dat het een droge filter is die alleszins niet geolied moet worden...... juist of niet juist

de pipercross is eigenlijk een pipercross powercone die vastzit in de behuizing van carbon. En is er niet uit te halen..

dus
zeer onhandig te kuisen.... je kan er is mee schudden om de grotere deeltjes eruit te krijgen maar anders weet ik echt niet of er manieren of tools bestaan om deze filter te kuisen.

namelijk een stofzuiger is uit ten boze want dan kan het zijn dat je bepaalde deeltjes vastzuigt in de filter waardoor je een verlies hebt.

:roll:

fred · Berichtdoor **fred** » Do Jan 18, 2007 18:47

Dit is wss een domme vraag, maar hoe moet je een openluchtfilter reinigen? Ik heb daar geen reiniginsset bij gekregen ...

YELLOW_DINO · Berichtdoor **YELLOW_DINO** » Do Jan 18, 2007 19:29

Ik poets de mijne toch ook elke 15.000km zenne.

@Fred:Dat moet ge appart kopen in de betere autoshop.Kost bij Autovak 18€.

Berichtdoor **Morty** » Do Jan 18, 2007 20:31

ik geloof niet dat Fred een Pipercross of K&N heeft steken. Had jij geen van Heinz Fred?

Danyboy · Berichtdoor **Danyboy** » Do Jan 18, 2007 21:14

OK ik ga dan ook nog een beetje bollen , tegen eind april zit hij er een jaar op en dan ga ik hem reinigen.
Bedankt voor de snelle respons op mijn vraag.
Aan fred : Ik heb daar een speciaal reinigingsmiddel bij , dus uitwassen die filter, laten drogen zonder gebruik te maken van perslucht en dan op de juiste wijze terug inolieen met bijgeleverde olie.

minibandit · Berichtdoor **minibandit** » Do Jan 18, 2007 23:12

Mini schreef:
minibandit schreef:de vraag is dan ook...kan die Pipercross viper gekuist worden of is dat ook een vervang element dat daarop steekt...

de pipercross is eigenlijk een pipercross powercone die vastzit in de behuizing van carbon. En is er niet uit te halen..

dus
zeer onhandig te kuisen.... je kan er is mee schudden om de grotere deeltjes eruit te krijgen maar anders weet ik echt niet of er manieren of tools bestaan om deze filter te kuisen.

dus misschien is het dan toch gewoon een vervang element...zoals ik al zei... :roll:

heb op de site van pipercross trouwens nx teruggevonden ivm onderhoudsintervallen...

btw volgens mij zijn de meeste droge filterelementen toch vervang elementen ...
en NEE idd je mag niet met olie aan zo'n droog element komen...das hetzelfde of je lijmt hem gewoon dicht !!!

minibandit · Berichtdoor **minibandit** » Do Jan 18, 2007 23:39

Morty schreef:ik geloof niet dat Fred een Pipercross of K&N heeft steken. Had jij geen van Heinz Fred?

denk dat die BMC'kes ook van het uitwasbare type zijn...

tenminste sommige modellen toch... :shock:

ze hebben nl ook papieren "open" elementen... :-k

fred · Berichtdoor **fred** » Vr Jan 19, 2007 18:56

Morty schreef:ik geloof niet dat Fred een Pipercross of K&N heeft steken. Had jij geen van Heinz Fred?

Idd, mijne komt van heinz. Ik heb de doos niet in handen gehad, maar ik denk niet dat er een onderhoudskit inzat. Ik kan dus gewoon zo'n onderhoudskit kopen bij een tuningshop?

Berichtdoor **Morty** » Vr Jan 19, 2007 21:11

je moet wel oppassen denk ik. Ik vermoed niet dat je elke filter met zomaar een reinigingsprodukt kan kuisen.

minibandit · Berichtdoor **minibandit** » Vr Jan 19, 2007 23:25

Morty schreef:je moet wel oppassen denk ik. Ik vermoed niet dat je elke filter met zomaar een reinigingsprodukt kan kuisen.

idd, sommige filterkes zijn daar niet voor geschikt en worden gewoon onbruikbaar als je ze kuist

Berichtdoor **Morty** » Za Jan 20, 2007 14:07

Fred, als het een bmc filter is,bestaat hiervoor volgend produkt.

Afbeelding

Davide · Berichtdoor **Davide** » Za Jan 20, 2007 19:53

maar je mag toch gerust met de K&N olie een pipercross insmeren niet? olie voor de kleine deeltjes op te vangen zal, denk ik, wel hetzelfde zijn overal, enkel die van K&N is rood.

varavital · Berichtdoor **varavital** » Za Jan 20, 2007 21:16

De structuur van een pipercross is heel anders dan die van een k&n (mousse tegen katoen). De olie die in spuitbuis bij de pipercross geleverd wordt is dan ook veel kleveriger dan die van k&n. Bij een k&n en een aFe is het meer de bedoeling dat de olie impregneert, bij een pipercross is het meer een zeer dun beschermlaagje erover.
Er zit dus wel degelijk verschil tussen de producten, waar ik niet mee wil zeggen dat je het product van het ene merk niet voor het andere merk mag gebruiken, maar let er wel mee op.

Davide · Berichtdoor **Davide** » Zo Jan 21, 2007 10:53

Ow dat wist ik niet dat ze fundamenteel verschillend waren. Maar beide oliën hebben dus toch dezelfde functie. Zal dan eens een pipercross busje zoeken. :wink:

fred · Berichtdoor **fred** » Zo Jan 21, 2007 12:48

Morty schreef:Fred, als het een bmc filter is,bestaat hiervoor volgend produkt.

Merci morty

.

Wanneer kuisen jullie je sportluchtfilter ?

Wanneer kuisen jullie je sportluchtfilter ?

Wie is er online